Tôi không phải là pháp sư—mà là một kỹ sư hàng không đã dành hàng tuần để phân tích Aviator. Đây không phải may rủi ro, mà là sự kết hợp giữa RTP, nhịp điệu và kỷ luật cảm xúc. Học cách bay thông minh, không phải đánh bừa.