飛行策略：航空工程師的《Aviator》勝利指南

長期校準飛行模擬器的我，總忍不住用工程思維拆解《Aviator》遊戲。背後看似隨機的倍數起伏，其實隱藏著流體力學般的運作邏輯——你的收益如氣流般上升與墜落。

倍數即氣流

97%的理論回報率？在航空界等同於波音787的燃油效率——高效但需精準操控。關鍵在理解：

• 倍數曲線如大氣壓力變化
• 現金提取時機如同失速改出程序
• 波動模式類似不同飛行包線

小貼士：跟蹤倍數走勢如讀高度計，早期現金提取是你的『復飛』安全措施。

資金管理如燃料配額

航空業有1/3燃料法則。同樣原則適用於資金： [預飛檢查表]

1. 只用可承受損失的資金（你的『燃料預算』）
2. 自動現金提取設於2倍，當作『備降機場』
3. 拒絕追損——那正是財務失速的起點

『責任博彩』工具？就當是駕駛艙警告系統。

工程化優勢策略

應用三大空氣動力學原理：

• 伯努利定律：高倍數產生吸力，趁亂離場避免湍流
• 地面效應：小額頻繁獲利提供升力，支援大注碼進攻
• 科安達效應：連贏獎勵遵循可預測附著模式

我的MIT論文比解釋堂弟為何執迷『預測程式』簡單得多。答案很簡單：它們和永動機一樣不可靠。

黑箱分析實錄

記錄100次模擬飛行後發現：

• 低波動模式 = 客運航線（穩定爬升）
• 高波動模式 = 戰鬥機動作（準備承受G力）

數據不會說謊：莊家優勢如同重力——你可滑翔一陣子，但終將降落。

飛得聰明，別硬飛。

[作者介紹] MIT航天工程 ‘16 | 波音飛行模擬顧問 | Patreon.com/DrSimulator