एविएटर गेम: एक मैकेनिक के नज़रिए से - बजट को बिना क्रैश किए ऊंचाइयों पर उड़ान भरें
एविएटर गेम: एक मैकेनिक की नज़र से
एविएटर मैकेनिक्स का कॉकपिट व्यू
जब मैं बोइंग 737 के लैंडिंग गियर सिस्टम में व्यस्त नहीं होता, तो फ्लाइट सिम्युलेटर्स का विश्लेषण करता हूं - और हाँ, कभी-कभी एविएशन-थीम्ड गेम्स में अपनी किस्मत आज़माता हूं। एविएटर गेम ने मेरा ध्यान खींचा क्योंकि यह वास्तव में एयरोनॉटिकल विवरणों को सही ढंग से दिखाता है। वे कॉकपिट डिस्प्ले? वे असली सीआरटी की तरह हैं जिन्हें मैंने ठीक किया है। इंजन की आवाज़? हमारे मेंटेनेंस बे के साउंड सिस्टम जितनी अच्छी।
एविएशन ऑड्स को समझना (टॉर्क स्पेक्स की तरह)
- RTP 97%? यह कुछ विमान पार्ट्स सप्लायर्स की विश्वसनीयता रेटिंग से भी बेहतर है!
- वोलेटिलिटी लेवल आपके विचार से अधिक महत्वपूर्ण हैं। लो वोलेटिलिटी सेस्ना क्रूज़िंग जैसी है - स्थिर लेकिन धीमे लाभ। हाई वोलेटिलिटी? F-16 आफ्टरबर्नर जैसा - जब भुगतान होता है तो शानदार।
- प्रो टिप: टेकऑफ़ से पहले हमेशा “मेन्टेनेंस लॉग” (खेल नियम) चेक करें।
अपने बैंकरोल के लिए फ्यूल मैनेजमेंट
एविएशन और गेमिंग दोनों में, खाली टैंक पर चलने से आप तेजी से कहीं नहीं पहुंचते:
- एक “फ्लाइट प्लान” बजट सेट करें (मेरा नियम: ओवरटाइम पे के 2 घंटे से अधिक नहीं)
- एक ऑटो-कैशआउट का उपयोग करें जैसे ऑल्टिट्यूड होल्ड फंक्शन
- जब टर्बुलेंस (लूज़िंग स्ट्रीक) आए, तो हैंगर में वापस लौटें
वास्तविक पायलट मल्टीप्लायर्स का पीछा क्यों नहीं करते?
1000x मल्टीप्लायर्स के बारे में सबसे पागलपन भरी बात? कोई व्यावसायिक पायलट अपने विमान को इतना ज़्यादा नहीं धकेलेगा। हमारे संसार में, रेडलाइनिंग गेज का अर्थ है आपातकालीन प्रोटोकॉल, भुगतान नहीं। लेकिन अगर आपको बड़े अंक का पीछा करना हो:
- इसे एरोबैटिक्स की तरह देखें - कभी-कभार मज़ा, रोज़ की यात्रा नहीं
- वेदर पैटर्न (बोनस इवेंट) देखें
- उससे ज़्यादा दांव न लगाएं जितना आप झील मिशिगन पर खोने का जोखिम उठा सकते हैं
अंतिम प्रि-फ्लाइट चेकलिस्ट
- खेलने से पहले अपनी “उड़ान योग्यता” (भावनात्मक स्थिति) सत्यापित करें
- सेफ्टी प्रोसिजर्स (सिमाएँ निर्धारित) चला लें
- याद रखें: यह मनोरंजन है, FAA-प्रमाणित आय नहीं
शुभ उड़ान - चाहे वह पिक्सल में हो या प्रेशराइज्ड केबिन में!
